Если инжекторный двигатель, то так и будет. Самое время " мозги" новые для двигателя искать.
машинку надо указывать. Если электронное зажигание то коммутатор накрылся .
коммутатор умер
Ой Серег, ну вопрос теперь к его маме блин, ну че за самодеятельность, ну елки палки
при отключении клеммы на аккумуляторе генератор начинает вырабатывать повышенное напряжение при этом начинает вылетать электроника.
Сколько ж раз нужно говорить, что снимать клемму при работающем двигатете это смерть микросхемам. Ты, когда зажигание вырубил, отсоединил цепь регилирования напряжения генератора он выдал тебе всю свою мощность а электроника не выдержала.
обратно клемму надел??
Шунт из цепи выдернули - могло что то перегореть или выйти из строя.
Mail.Ru
Не верю ерунда какая то. Во первых зарядку нельзя проверять так. А во вторых когда ты заглушил ты выключил питание и сгореть больше ничего не могло. Если б она заглохла сама то возможно из электроники что то сгорело. Так что вы сударь говорите неправду.
Какое зажигание, батарейное или электронное? Если электронное, то пипец электронике коммутатора и обвески. При наличие электронного зажигания, клему с АКБ категорически запрещено (!)
к электрику он починит и еще разок надо попробовать к с сыном клемму снять )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))