нет искры в 1 и 4 цилиндре. ваз 2115, подскажите кто знает чё это может быть????

если модуль цел то открывай мозги, в углу на плате будут два идентичных ключа-трехножковых-один подплавлен будет, если нет, то может проводка

Приборы для проверки зажигания здесь не помогут, нужна лопата, чтобы
откопать искру.

Вариантов на самом деле много. Это как уже говорилось выше - катушка зажигания или модуль (модуль 2х секционный состоит из 2х катушек работающих на 2 цилиндра одновременно) , возможно так же обрыв высоковольтного провода от модуля до свечи или обрыв внутри самой свечи (или на 1 свечу ли на 4 - без разницы т. к. в данной схеме свечи включены последовательны то обрыв в любом месте приводит к отказу всей цепи) . Возможно и нарушение контакта в управляющем разъеме что к модулю идет. Блок управления двигателем (он же компьютер, мозги или БУ) бывает тоже выходит из строя но это на много реже.

Кстати как пришли к выводу что нет в этих цилиндрах искры? Надеюсь не сдергиванием ВВ провода со свечи? В данном автомобиле нельзя крутить движок со сдернытым ВВ проводником - велика вероятность повреждения изоляции обмотки катушки модуля зажигания т. к. эта катушка без нагрузки может вывалить до 40кВ, а рабочее напряжение под нагрузкой порядка 10-20кВ в зависимости от типа ВВ проводов.

Удачи в поиске!

Датчик КВ. Шкив отбит зуб не правильно считает. Катушка пробой на массу. Самостоятельно никак нужен спец.

Мозги снимай и надиагностику!