Де
Денис
Проверьте компрессию на целиндрах. Там где её не будет, или очень маленькая то там и беда. Если компрессия нормальная во всех целиндрах то ищите проблему в высоковольтных проводах, свечах, трамблёре (бегунок, крышка)
Кстати, а высоковольтные провода в правильном порядке работы целиндров подключены к трамблёру?
Если искра лупит когда надо и там где надо - то ГРМ. Смотри клапана
Лень, у Васи спроси)))