ЖА
Женя Абрамова
Поддомкрать и пошатай колесо. Шаровые не хрустят, а "стучат". Запросто могут сайлент-блоки "до талова" быть разбиты. Или пружина цеплять (свежие нержавые следы или обломок снизу).
Если разбиты шаровые опоры, то машина будет плавать. Верхнюю шаровую проверяют не поддомкрачивая машину, дергая за верх колеса на себя, упершись ногами в низ колеса, а нижнюю шаровую проверяют на весу, дергая колесо снизу на себя. Скрипят обычно сайленблоки