Есть ли разница между обозначениями шин 17.5-25 и 17,5.00-25?

Метрическая система
Пример: LT205/55R16 91V
LT (опционально, обязательное обозначения по DOT) — функция шины (P — легковой автомобиль (Passenger car), LT — лёгкий грузовик (Light Truck), ST — прицеп (Special Trailer), T — временная (используется только для запасных шин) )
205 — ширина профиля, мм
55 — отношение высоты профиля к ширине, %. Если не указан — считается равным 82 %.
R — шина имеет каркас радиального типа (если буквы нет — шина диагонального типа) . Частая ошибка — R — принимают за букву радиуса. Возможные варианты: B — bias belt (диагонально-опоясанная шина. Каркас шины тот же, что и у диагональной шины, но имеется брекер, как у радиальной шины) , D или не указан — диагональный тип каркаса.
16 — посадочный диаметр шины (соответствует диаметру обода диска) , дюйм
91 — индекс нагрузки (на некоторых моделях в дополнение к этому может быть указана нагрузка в кг — Max load)
V — индекс скорости (определяется по таблице)
[править] Дюймовая система
Пример: 35×12.50 R 15 LT 113R
35 — внешний диаметр шины, в дюймах
12.50 — ширина шины, в дюймах (обратите внимание, что это ширина именно шины, а не протекторной части. Например, для шины с указанной шириной 10.5 дюймов ширина протекторной части будет равна не 26.5, а 23 см, а протекторная часть 26.5 см будет у шины с указанной шириной 12.5.). Если не указан внешний диаметр, то профиль высчитывается следующим образом: если ширина шины оканчивается на ноль (например 7.00 или 10.50), то высота профиля считается равной 92 %, если ширина шины оканчивается не на ноль (например 7.05 или 10.55), то высота профиля считается равной 82 %
R — шина имеет каркас радиального типа
15 — посадочный диаметр шины, в дюймах, то же что в метрической системе
LT — функция шины (LT — light trucks, для лёгких грузовиков)
113 — индекс нагрузки
R — индекс скорости
http://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_шина