почему редуктор снял и колодки в мазуте подскажите
почему на каробка скаростей работает толька 1 и 2 скарасть
я поездил приехал назад потрогал цилиндр один теплый а второй копец горячий
ну я минут 15 поездил и он горячий так должно
Колодки в мазуте, значит сальник течёт, передач нет, значит разбирать коробас надо. А заливать лучше всего трансмиссионку качеством не ниже GL-5 и вязкостью 85/90. Не, ну если совсем пустой, то можешь и отработки плеснуть (Динар Галлямов так и делает) , сэкономишь большие деньги - рублей 50-60, потом будешь редуктор ремонтировать, это несколько дороже (раз в 50), зато чертовски увлекательно. Походу в коробку уже кто-то что-то подобное залил однажды.
отработка, тад 17 можно
есть масло специальное, редукторное. точно не скажу вязкость, ибо заливаю себе пижженое. но оно явно намного гуще любых масел для двигателей...
⇢