Вам приходило в голову разрезать запчасть? например чтоб посмотреть должен ли крутится палец в шаровой.

В страшном сне не приснись... Да еще и смотреть, как там где-то что-то крутится... Мое дело-если что отогнать в автосервис и узнать, сколько денег.

кастрюли пилил, чтобы понять, что там за мутки с многослойным дном

Кулибин, блин)))

а головой недошло? если он крутится небудет как ты будеш поворачиватью. и нелень же пилить было.

Разумеется пилил - еще на третьем курсе учился, рассверлил найденный на помойке около гаража 83 карбюратор, чтобы досконально изучить какие каналы откуда и куда идут и для чего они нужны. И знаете что? Помогло!
А вот про шаровую - это я бы Вам и так мог сказать: если бы она не могла крутиться - то поворотный кулак не мог бы поворачиваться. Другой вопрос - должна ли она крутиться от руки - новая не должна, новая шаровая устанавливается натягом, сверху она упирается в корпус, а снизу ее поджимает упор - у Вас на фотографии его нет, если она начинает крутиться, значит и осевой люфт у нее скорее всего уже есть - а это стук при движении.

Чтобы этого не делать, уже давно существуют цветные книжки. С дуру можно и х.... сломать.
Здесь не все детали. А ведь я её не пилил.