только замена. после ремонта они как правило долго не живут
Замени.
Там манжеты сработались. Если найдешь хороший ремкомплект (что будет очень удивительно) реанимация возможна...
Дешевле выкинуть, чем отремонтировать, до и после ремонта они долго не живут
полностью согласен с ответами выше
Во первых цилиндр находиться под капотом а хвостовая часть в салон. желательно поменять на новый,
внутри салона=это главный сцепления. манджеты поменяй
Естественно можно сделать. Поменять все резиновые изделия и немного полирнуть цилиндр и поршенёк нулёвочкой, только слегка. Тчательно убрать с деталей мусор, абразив.
Лучше заменить потому что замена рем. комплекта в этом случаю пустая трата денег.
Ремонт и замена рабочего цилиндра сцепления ВАЗ 2107 своими силами http://autobann.su/kak-zamenit-rabochiy-cylinder-vaz-2107.html