⇢ ДТ
Даша Тарева
ВК
Виктория Квеквескири
если еще было, мал-мало, давление и наощупь не ощущается выработка: можно поставить новые, даже с портянкой. с шатунными сложнее: там только замер на элипсность.
Артём Передумов
Промерять микрометром надо.. На размер и элипс
ЕЛ
Евгения Луканцова
замерить на элипсность микрометром, очевидно же )
Владлен Ситников
мерить надо
Егор Селихов
на глаз-без микрометра=баббит на вкладыше чистый (желтого нет и короеда нет) и однотонный цвет
АБ
Артём Бузин
Если по середине шейки буртика нет, то ставь новые вкладыши того же размера. Ещё походит.
НК
Надежда Кобелева
Существует методика. Крышка шатуна откручивается, между ней (вкладышем) и коленвалом вставляется пластиковая проволока, снова всё закручивается. Проволока при этом плющится. По ширине этой расплющенной проволоки, прикладывая её к таблице ( на упаковке проволоки ) и определяется зазор и необходимость ремонта коленвала, можно ли обойтись просто заменой вкладышей. Проволока такая бывает в автомагазинах и у мотористов.
Похожие вопросы