Французские конечно!
С корейскими легче в ремонте
Товарищ не понимает! (port port)., что любая машина, которая учавствует в любых соревнования также похожа на серийный оригинал, как осел на породистого скакуна. От оригинала остается только шилдьдик, так что не надо так уж хвалить эту нацию (французов), которые вообще все делают со смехуечками (даже убийства в фильмах). Кстати те же японцы не так давно были в развитии на уровне китайцев, но они начали покупать патенты, учиться и добились много, так же поступают сейчас и корейцы ( а китайцы занимаются воровством- плагиатом).А французы - они все депардье...
Корейские лучше конечно машины, надёжнее и практичнее.
смотря где сам живеш .
это смотря где ездить!
авто лучше:французские
я за корейцев и за логан.
Никакие корейские тачки и рядом не стояли с французскими автомобилями.
Последние 10 лет французы по технологиям и качеству ушли далеко вперед даже чем немцы и японцы. Французские двигатели Пежо ставятся на БМВ-1. Мерседес совместно с Рено сейчас разрабатывают новый мотор 1,6 турбо и так далее... Да никогда такого не будет, что БМВ придет в голову ставить на свои машины корейский мотор или Даймлер Бенц с бодуна начнет с Хюндаем придумывать турбо-двигатель!
Французы стабильно побеждают в "Формуле 1" (Рено), "24 часа Ле Ман" (Пежо), WRC (Ситроен). Ни одна из корейских жоповозок даже не заявляется на соревнования подобного ранга.
Вот новый Логан-2013, который будет участвовать в рамках чемпионата STCC, который состоится 3 мая в Швеции. Причем, заметь, французы из Рено тут даже сильно не "напрягались", поручив это дело румынам. А те шутки ради сделали тачку в 400 л.с., чтобы слегка порвать БМВ и Альфа Ромео.
Скажу одно точно. Продашь ты потом быстрее и выгоднее корейский.
для России и Украины корейские будут эффективнее и долгосрочнее
немецкие