добрый день. и меня такая проблема, кто сталкивался и ли знает в чём причина, подскажите. машина заводиться туговата эт

Question

машина заводиться плохо это раз, на холостых работает хорошо и ровно только включаеш передачу чтоб тронуться с места надо поднять обороты до двух тысяч. 
на ходу машину дёргает рывками и тупая тоесть не тянет. обороты не набирает . 
давиш пидаль в пол а она умирает. Был в автосервесе там нечего понять сами не могут одни говорят одно другие другое. в чём может быть причина? до этого машина работала как положено, резвая и мощности хвотало. После замены гидрокомпенсаторов мащина умирает. 
( машина OPEL KADET 1.4 i 1991 года)

туговато заводиться не изо стартера просто плохо берёт. стартер крутит хорошо.

ремень сам лично смотре в сё в порядке. нашёт давления не могу сказать. а как его проверить?

клапана не регулируються

давай по очереди с диском сциплением в сё в порятке просто двиготелю нехвотает мощнасти. 
Дёргает при движение и то при набирание оборотов, пару рывков а потом прорываеться и то плохо. 
Гидрокомпенсаторы это стоят под коромыслами и регулируют зазоры клапанов. 
 нащёт свечей вопрос остаёться поменяю на новые. 
да вготель имет вбрацию. А что это за свеча МБ. 
мне говорили что может не правельно работать датчик коленчетого вала. такое может быть?

в смысле котолизатор это что такое? и где он на ходиться?

Людмила Брановец · Accepted Answer

Проверь стартер или свечи. А может быть топливная система портачит. На всякий случай свечи проверь.

Evgeshabright · Answer

91 год, уже раритет, не всякая машина доживет до таких лет, поэтому тупить может все что угодно. Начинай всегда от простого к сложному, проверь свечи, провада

Юля Навнычко · Answer

Ждемс продолжения....

Макс · Answer

туговато это как? если стартер плохо крутит то возможно втулки на стартере

Нелли Бовина · Answer

при замене гидрокомпенсаторов снимали распредвалы и соответственно ремень ГРМ-проверь правильность установки ремня. чудес не бывает. давление топлива в рампе

Ирина Кузелева · Answer

Зажаты клапана...

Сергей Бузин · Answer

если говорят что заводиться не в стартере дело, со свечами которые писали люди это возможно. проверь достань их черные если зачисть их и обратно вставь (продуй там) . ну или по меняй если деньги есть. 
если машина заведеная когда громко работает или движка трясется сильно это мб свеча. троит у тебя знач. 
что я могу сказать, я на счет гидрокомпенсатора не знаю что эт) ) а вот на счет что обороты это мб датчик х. х. , 
на счет рывков машины это на передаче когда едешь? ? на этот вопрос должны мастера ответить они знают это. 
если плохо трогаешься (не чувствуется сцепление) причиной мб диск сцепления.

Виктория · Answer

Если ни чего не помогает, то нужно проверить катализатор на выпускной системе, очень часто этот факт остается без внимания.