S*
Sandro *******
потому шо индийские дешёвые кольца купил и поставил.... или китайские....
скорее всего сломали при установке поршня, либо компрессионные кольца поменяли местами, чугунное кольцо очень хрупкое и должно стоять вторым.
высока вероятность что были изготовлены в подвале у дяди не убрана шабером верхняя часть гильзы если блок не подвергался шлифовке 1 ое кольцо всегда идет хромированое что очень важно перегрев движка
кривые руки капиталили