влажный датчик давления масла ваз 2112

ваз 2112 1,5 16 клапанов, на ХХ горела лейка на приборной панели, посоветовали проверить влажный ли датчик давления масла и если да, то заменить его на новый.
собственно так и поступил. открутил-влажный. поставил новый. машина минут 15 работала и лейка не горела, но потом загорелась снова. гореть начинает приблизительно на 900-1100 оборотах, если нажимаю педаль газа-гаснет. выкручивал уже и новый датчик, опять же влажный. обдул его компрессором, вкрутил и картина повторилась. 15 минут не горит и снова загорается. помогите пожалуйста советом, может кто то с такой бедой сталкивался. не могу понять, то ли датчик говнявый купил, то ли что.