Стрелка температуры на холодный двигатель показывает 90 гр. После 15 км растояния начинает расти до тех пор пока не запищит. Нижний патрубок холодный, датчик по вагу показывает норму - ошибок нет. Не могу понять в чём дело
В термостате скорее всего причина.
ваг показывает температуру (вернее АЦП (ДТОЖ) а на стрелку идет другой датчик, который с блоком не связан. Сними провод с датчика стрелки и глянь что она покажет, если ноль то меняй датчик стрелки
Верхняя трубка в радиатор, имеет ту же температуру что и двигатель.
У меня на пассате б 5 с мотором аеб датчик е**л мозги точно так же.
10 евро у дилера новый оригинальный с гарантией.
сам датчик расположен справа, по ходу движения. на двигателе, ближе к лобовому стеклу.
Самому заменить можно, однако подойти нужно со в сей ответственностью.
Технология такова: снимаем электрический разьём, затем освобождаем стопорное кольцо и извлекаем термодатчик. Сборку производить в обратной последовательности. Ивсегда помните ошибка может обойтись заменой двигателя.
⇢