⇢ КК
Константин Курышев
РК
Рустам Курбанов
Это называется "независимая подвеска". Каждое колесо ходит на неровностях вверх-вниз НЕЗАВИСИМО от другого колеса. Это при прочих равных условиях повышает проходимость.
Противоположность такой подвеске - целиковая балка заднего моста. Она без независимых ШРУСов, в ней внутри есть полуоси. Проходимость с такой балкой - хуже.
ЛГ
Лёха Гучев
И не только на меринах
ЕБ
Екатерина Бадеева
улучшается комфорт и проходимость
SK
Salidin Kurmanaliev
Жестко закреплен редуктор, основной кардан не работает под постоянно изменяющимся углом.
Сзади независимая подвеска...
Похожие вопросы