Занос - за нос - по сути это опережение в повороте/развороте кормой носа. Снос - это смещение оси. Если говорить в целом об автомобиле то его снос - это состояние, когда обе оси смещаются равномерно и это самое хреновое, что может произойти на дороге. Вот такой снос нужно переводить в занос, когда машина начнёт разворачиваться капотом кнутри поворота, а уж потом вытягивать её.
Это залет, боец!
Вась, ты ее головой сносишь? Тада эт - травма.. . Иль в чермет сносишь? Тада эт - коммерция...
Вася, зачем на ночь глядя задавать такие жуткие вопросы? ? Совет: никогда не сноси ни ось ни башню.
обычно снос бывает у передка, когда недостаточная поворачиваемость, и ты руля крутанул а машина продолжает прямо ехать, а когда жопа идет боком, это уже занос...
переведи !
это балет
Главное подметки не потерять!!
не фига не понятно напиши попроще чтоб чтоб нам обычным людям без трех высших понятно было