карбюраторная.
карбюратор продувала,
нет не прёт
воздух негде не травит, датчик новый.
при езде нажимаеш сцепление глохнет.
всё целое, ровное всё продували чистили.
ещё идеи есть какие нибудь.
если 9 по всем горшкам то вряд ли и за этого, если компрессия разная будет плавать а не прыгать, сними резинку с датчика хх
Если во всех цилиндрах 9 то нет, разница в 1 и более то да.
Если компрессию проверяла правильно, то 9А - это нормально. Главное, что бы не было перепада в 0,5 А. Смотри карбюратор, зажигание.
И не сможешь - при компрессии 9 после бензиновой проливки компрессия какая? а с сапуна давление не прёт??
проверь все пневмо шланжики, включая ваккумный-может где то воздух хапает.
еще, как вариант либо заменить датчик холостого хода либо отломить внутри него иглу
Давно плавать начали? После каких-нибудь манипуляций? топливный жиклер холостого хода чистый? На холостых в трубке отбора разрежения на вакуумный регулятор разряжения нет (проверяется ртом) ? Подошва карбюратора ровная? Попробуй пульверизатором с водой побрызгать на место стыка карбюратора с впускным коллектором. Глохнет? Пружинки в центробежном регуляторе целые? Клапан хх довернула до конца? Седло жиклера не деформировано? При снятии провода с клапана глохнет? А при полном заворачивании винта регулировки качества? То есть глохнет при сбросе газа? Клапан может быть новым, но бестолковым и заедать при переходе с режима пхх на режим хх. Если у вас всё чистое, ровное и настроенное, то какие могут быть вопросы? Я так и не понял, глохнет после движения, при нажатии на сцепление? На стоящей машине хх есть? Уровень топлива непосредственным способом, после работы двигателя на хх смотрели? Попробуйте заменить игольчатый клапан, может зависает в закрытом положении. Поплавки за стенки полавковой камеры не задевают?
⇢