Для какой цели при пуске АД с контактными кольцами в цепь ротора вводят добавочное сопротивление?

Асинхронный двигатель. Дополнительное сопротивление для уменшения пускового тока. Поскольку ротор не движется, обмотки ещё не намагнитились потому имеют малое сопротивление и при запуске есть почти короткое замыкание. Ток переменный и есть момент включения двигателя у максимуме фазы когда попадём на 380 вольт или чуть больше тогда слабый участок цепи может взорваться или выбить пробки. А когда есть сопротивление то двигатель потихоньку наберёт обороты и сопротивление его обмоток повысится тогда добавочное сопротивление можно отключить.