Для чего на ранних версиях ЛТЗ Т-40 передние колёса были на трёх шпильках?

Почему на тракторах модели Т40 не было передних мостов от ЮМЗ?
Какого хрена сдались эти бездисковые колёса на трёх прижимах?
Липецкий завод что, не смог поставить передний мост от ЮМЗ,
как на моделях образца 60-тых и ЮМЗ-6 70-тых?
От ЮМЗ на МТЗ мост же ставили,
Вот ЮМЗ ранняя модель [ссылка появится после проверки модератором]
и МТЗ 80 http://rus-teh.narod.ru/foto/IMG_0294.JPG
Они же имеют нормальные дисковые колёса на пяти гайках.
Зачем ЛТЗ Т40 вот эти бездисковки? !

Вот полюбуйтесь! Что за безнадёжное колёсное дерьмо? !
и Вот Т-40 с большой кабиной от ЮМЗ после капремонта:

Вот ещё:

ПОЧЕМУ этим тракторам в ходе капитального ремонта не заменили передние мосты Т40-0000-500А на мост от ЮМЗ или МТЗ?
А это вообще просто уродство!! !

Откуда на тракторе ЮМЗ взялся передний мост от Т-40?
Хотя есть одно исключение:

Т-40 с передним мостом от ЮМЗ или МТЗ.
Возможно, это единственный в мире такой трактор ЛТЗ Т-40
с передним мостом от ЮМЗ или МТЗ.
На ЮМЗ и МТЗ такого не было (этих дурацких бездисковых трёхшпилечных колёс) !
Зачем на Т-40 эта хрень?!