В машине две педали, газ и педаль сцепления
Газ регулирует обороты двигателя, чем больше обороты - тем быстрее раскручивается шестеренка.
А педаль сцепления соединяет, грубо говоря, шестеренку двигателя и шестеренку колёс. так что если ты педалью газа наберешь большие обороты, а потом отпустишь педаль сцепления, то машина резко рванет с места, поэтому все надо делать постепенно.
для тебя эта педаль точно лишняя
хм, чтоб сцепление выжимать, надо думать!
если задаёшь такие вопросы то тебе токо на машине с автоматом ездить
Чтобы крепко-накрепко с ней сцепиться!
чтоп тетки в пидальках путалися!!
Если коротко, то так : педалью сцепления мы управляем самим сцеплением . А сцепление нам нужно, чтоб сцеплять и расцеплять прямую связь между двигателем и колесами во время переключения передач . А если популярно, то хороший инструктор Вам расскажет .