мотоцикл урал, несколько вопросов

Question

1)почему в правую головку масло не закидывает? двиган после переборки, то есть все отверстия прочищены, масло новое м14 дизель, в левую головку хорошо поступает а вот в правую нет, почти сухо там ( уровень масла выше максимума мм на 4 а толку нету. . 
2) почему обороты хорошо начинает подхватывать только когда ручку газа повернешь чуть ли не на половину, заслонки поднимаются обе ровно, карбы к63 (букву не помню или Д или Т) до этого стояли к68д пекар все нормально было но они богатили смесь при открытии газа (смотрел по прибору пламя в цилиндре) как избавиться от этого? чтоб не богатил. может зажигание чуть по раньше поставить? чтоб обороты подхватывал получше? 
3) холостые сделаешь на двух цилиндрах все стоит работает один котел отключишь и он сразу глохнет, без разницы какой котел отключать все равно заглохнет. может зажигание чуть по раньше поставить?

Антон · Accepted Answer

1)на левом цилиндре мотора ИМЗ есть канал для полива поршня маслом. На правом цилиндре в связи с тем что стоит коляска, и якобы идет лучше обдув, этого канала нету. Этот канал нужно сделать идентично левому. Делается это на станке, ибо есть шанс промахнуться, но знаю о народных умельцах которые делали это на коленках, шуруповёртом и кривым сверлом.)) ) 
2)есть подозрения, что стоит поднять иглы, а то двиг сосет почти чистый воздух до половины заслонки. 
3)на моем Урале были проблемы и с перегревом, и с работой на холостом, и с набором оборотов, все проблемы ушли на нет после установки бесконтактной системы зажигания.