⇢ 
Лена Журавлева
МБ
Мария Баринова
Интерцепторы расположены на верхней части крыла. При их подъеме нарушается обтекание крыла и поэтому уменьшается подъемная сила. Если поднять их на одном крыле, можно исправить крен (на некоторых самолетах Ан-28 это делается автоматически) . В полете выпустив интерцепторы можно быстро снизиться, не развив при этом большой скорости. Выпустив их при пробеге мы прижмем самолет к полосе сделав тормоза более эффективными. У каждой модели самолета эти способы описаны в Руководстве Летной Эксплуатации
Atahanjan
Интерцепторы бывают разные. В каждой модели самолета - свое назначение. Чаще - для торможения во время посадки (после касания, можно установить автоматический выпуск) бывает - для управления по крену (вместо элеронов). . возможны еще варианты...
СК
Светик Коврова-Степанова
Интерцепторы и Закрылки... на "ЖИВой "Технике= в основном используют на этапе ВЗЛЕТ\Посадка.... но если Вы имеете ввиду какой нибудь АВИАсимулятор- то ТАМ ВОЗМОЖНО.... ВСЕ... даже ПОЛЕТ хвостовым оперением ВПЕРЕД....
Похожие вопросы