На Ваз 2112 перегазовывают обороты до двух тысяч, а когда отжимаешь тормоз обороты падают до нуля и может заглохнуть.

Обороты до двух тысяч поднимаются на нейтралке, когда едешь на скорости они падают, но стоит отжать сцепление для переключения скорости, обороты опять идут. Но при этом когда нажимаешь на тормоз обороты резко падают до нуля и машина может заглохнуть, Возможно ли что мозги или бортовой компьютер специально поднимает обороты чтобы машина не глохнула при тормозах? Какие вообще версии у Вас есть по этому вопросу.