
Крутил пятаки на Дастере 4х4, через 10 минут завоняло горелым в салоне и задние колеса теперь не работают. Что делать?
В гарантийном ремонте отказали, сказали неправильная эксплуатация.
В гарантийном ремонте отказали, сказали неправильная эксплуатация.
д....ку стекляный х....до первого забора)))) дастер же полноприводный??? смотри редуктор.видимо заклинило
а ты что ждал? спалил межосевую муфту. надо хоть немного понимать, как устроена твоя машина.
Правильно сказали, муфту спалил. "Не все йогурты одинаково полезны" - не все машины, на которых шильдик 4Х4 являются РЕАЛЬНО полноприводными, тем более внедорожниками. Была бы, например, та же Шеви-нива, с которой так любят сравнивать журналисты, которые называю Дастер "убийцей шеви-нивы" - не было бы ничего, там реальная раздатка с реальным ЖЕЛЕЗНЫМ, БЛИН дифференциалом.
правильно сказали насчет эксплуатации
меняй муфту включения заднего моста
Больше не будешь, так ведь?
-Ремонтировать.
Теперь ты оплатил урок по изучению своей машины. Полный привод у тебя условный с инвалидной муфтой. Она перегревается за 10 секунд и эффективна только когда надо тронуться в гору или проехать 3 метра грязи.
Сцепление горело, скорее всего. Если запах такой странный (не резина, не пластмасса, не проводка) .
Дай остыть сцеплению, а потом попробуй ещё раз включить 4WD LOCK.
тебе прямая дорога в сервис. быстрее всего муфта.