вопросы по печке
нет просто как обойти тот факт что всего два положения? либо "холод" либо "жарко"?где золотая середина?
Ну во-первых возможен перегрев мотора. Во-вторых пускай воздух в обход радиатора.
запри заслонку и сними трос. управляй только краном
А чего, как у классики нет регулятора открытия крана печки? Если нет то включай печку принудительно и отключай,... на инжекторах и режим двигателя другой, греются до ста градусов, типа тише работают, оно конечно тише.... спору нет,... но вот знающего человека это нервирует, ксли система охлаждения не герметична то закипел....
поставь рычаг холод/тепло по середине или как удобно он одновременно управляет краном и заслонкой
Мотор хоть и инжекторный ...но температура должна быть не более 90 градусов.... если сейчас зима ...а двигатель греется ...Что же будет летом в жару? Первое -Надо поверить температуру двигателя... Скорее всего Термостат не открывается свыше 90 градусов.. как ему положено. .
Вообще Зимой Это такая редкость... жаловаться на Жару.. Большинство людей жалуются на холод.. Явно Термостат не открывается.... Зимой или летом, температура движка не должна превышать 90 градуов !!!Мотор 2114 это не мотор Япономать или Германо мать, это у спорткаров может 100 и выше градусов, У Наших машин Стоят допотопные движки .Карбюраторные, но им втыкают Инжекторы!
А тросик управления краном не слетел?
ставь на середину и будет средняя температура, а так тросики проверь на кран отопителя и заслонку подмеса воздуха
мне бы твою печку
Букварь изучай
⇢