Ребята привет! вопрос по двигателю ваз 2114

Сталкивался с подобным. Помогла замена свечей и высоковольтных проводов. Так же посмотри в темноте, не пробивает ли искра между проводами.

Двигатель 16и клапанный?) ) Тогда смотри гидрокомпенсаторы в первом)). Просаживается какой то из них, когда масло горячее и жидкое, это бывает)). В идеале сменить нужно все.

Инжектор надо диагностировать.

такие признаки только одно может выдавать. но раз ты написал так "прошу всяких клоунов не отвечать которым типа лень писать или что то вроде этого! ну жны реальные ответы а не пидорастические отписки! спасибо за внимание и понимание! ", прочитав тему ниже, то ебись сам. скажу лишь одно- здесь, пока, ни одного правильного ответа нет.

Для начала модуль зажигания и бронепровода неплохо было проверить, ну и свечи. И желательно диагностику сделать, код ошибки должен быть, он сузит круг поиска неисправности.

Клапан, только не двигателя, а обратки бензина.... Высокое давление может вызывать перелив.. .
Или просто форсунка засралась или вышла из строя (пропускает много) - это при нормальном давлении топлива в системе.. .
Дело в том, двигатель плохо заводится с переобогащённой смесью когда горячий ;)
Так же свечка неочень поджигать неправильную смесь может.
Вобщем смотри давление в топливной системе.. . И действуй соответственно)

меряем компрессию, если все ок, снимаем клап крышку, смотрим зазоры в 1 горшке, если не зажаты, мотористу делать нех здесь)))) ) далее смотрим свечи, провода, считаем ошибки))

у меня на 15 такая же хрень была, 3 цилиндр троил, поменял модуль зажигания и все, теперь ни каких проблем.