ребят как правильно переключать передачи? по скорости или оборотам?

не по скорости и не по оборотам, а потому, что ты хочешь получить. при разгоне - нужны высокие обороты (высокие обороты - высокая мощность) , при ровном движении - невысокие, мощность тут не нужна, а расход будет меньше. А можно и тормозить двигателем - опять высокие обороты, но без газа.

Первая вниз, остальные все вверх. Нейтралка между первой и второй, ощущай обороты интуитивно

в автошколу шагом марш!!!

сцепление резко не бросай, жопу может уйти в юз или случится вилли

это почуствовать нужно

Для выбора той или иной передачи есть общая рекомендация: первая передача предназначается для трогания автомобиля с места, вторая для разгона, третья позволяет сделать обгон, четвертая для езды в условиях города, а пятая – по автомагистралям и скоростным трассам.
Следующая передача включается с оборотов от 2500.

Но вам надо научится чувствовать машину, чтобы скорость соответствовала оборотам, т. е. чтобы машина не дергалась или не ревела.

Чем выше скорость, те больше обороты.

Один раз я сказал ДПСникам, ребят, вы что, на что получил ответ: ребята в песочнице, а мы на службе ))
А вообще это индивидуально, в автошколе учат, как написала Елена Третьякова. А в жизни как привыкнешь, можно и на третьей тронуться с места, но это будет выглядеть на подвиги черепахи, а можно и на первой гонять, при этом создавать шумовые эффекты и коробке скоро хана придет и на бензине разоришься. Если мало бензина, то на 4-5 можно ехать по городу и экономить. А вообще, нормальное переключение идет на 2500-3000 оборотах !

смотря что ты хочешь... как сказал михаил левин