Кто на скольких оборотах, переключает передачи на автомобиле?

Я не смотрю на тахометр, а смотрю на дорогу. И Вам советую. А переключать передачи надо, когда машина рёвом начинает это просить. Машину надо приучаться чувствовать.

Деточка, это зависит не от числа оборотов, как тебе это не покажется странным, а от условий движения и дорожной обстановки. . .Видимо, тебя плохо в автошколе учили.. . Иногда на 60 километрах в час надо ехать на второй передаче, а иногда можно и на пятой...

В моём автомобиле максимальные обороты мотора 2150 об/мин.

переключают не от оборотов, а от загрузки двигателя и режима движения. . .
я могу и со второй на четвертую сразу переключить, например, если в этом нужда. . .или там на третьей до отсечки разгоняться.. .

так что, звиняйте, но вопрос не совсем грамотный...

глупо так переключать передачи, ты насилуешь мотор и в итоге больше палишь бензин !

Все зависит:
1) от конкретного двигателя, точнее, его крутящего момента
2) от технического состояния двигателя
3) если бензин - от октанового числа
4) от массы автомобиля
5) от конкретной дорожной ситуации

Если у тебя мотор при этом режиме не "подколбашивает", то поздравляю. У тебя отличный, тяговитый двигатель, работающий на очень качественном топливе. Всё делаешь правильно.

5 передача включается более 90 км\час. Обороты не будут ниже чем на холостых 800 об. При переключение скоростей газ всегда сбрасывается. Без нагрузки он будет реветь. И от скорости движения, переключаешь скорость.

На слух

Млин, ну это ведь чувствовать надо! Разные машины по-разному!

зависит от характеристик конкретного мотора

В зависимости от ситуации от 2500 до 3000 лично я так делаю.

рано, пятака надо после сотки, на слух у меня просит тысячах 2,5, на них и переключаю если спокойно еду, так на 3000-4000, у меня 80 была там вообще не было тахометра, и она просила у меня на сорока на второй включить третью, на 60 на третьей четвертую просила, на сотке пятую

Ты насилуешь двигатель оптимальные обороты от 2 до 3 в этом пределе и выбирай передачу