не качественный бензин
не отрегулированный карбюратор
развал схождения
плохая резина
манера вождения, на высоких оборотах
не работает лямба, или любой другой датчик
криво поставлен передний бампер
открытые стекла
лысая резина
кондер
зимой печка
в мороз больше розход
топливный филтр
воздушный фильтр
забитые форсунки
грязный коллектор
забитый выхлоп
может просто не работать одна форсунка
не работающий католизатор (в место него обманка) тоже влияет на расход
фильтр сеточка (на насосе)
тяжелые диски
диски с большим диаметром, высокая резина
перегружена машина
плохая компресия
нарушена геометрия головки
сожженные кольца
плохо работающие гидрокомпенсаторы
изношенные клапона
ну короче это не все, в первую очередь проверь компресию, если плохо, вот тебе и расход, двиг на кап-ремонт, если норм, ищи причину....
более 100 причин.
от манеры езды.
из за того что залил бензин меньшего октана чем рекомендуемй, льет бензин в масло, не настроен карбюратор, или неисправны форсунки, не работает лямбда зонд, забыл снять с ручника, агрессивная езда
какой авто? инж? карб? инж то год какой. возможно готов лямда зонд.
Очень много из-за чего.
написал бы какая машина! карбюратор или инжектор! все должны угадовать на твой мотор!
Проверенный умножитель
Порядочная администрация
Поддержка 24 часа в сутки
Сумма вклада от 10 рублей
Зарабатывай не вкладывая (на реффералах)
Ссылка для регистрации кивис. рф