Как ВАЗ может выпускать хорошие отечественные автомобили, если больше половины акций принадлежит Renault и Nissan?
Есть такое слово - "конкуренция". Так вот, как ВАЗ сможет выпускать соперничающие иностранным автомобили, если директором у него стоит глава иностранных автомобильных заводов.
Можно предположить, что глава этот может сдерживать прогресс здесь, чтобы пускать своё в ход, но сдерживать умно, чтобы не бросалось в глаза, а потом и вовсе убрать соперника, когда не будет спроса по причине покупок иностранных автомобилей, как бы - "сами виноваты, что плохо работаете, вот и закрылись", а дело то как раз в нём и будет.
Просперо, Зачем им наше налаживать, если своё есть, они это пустили на самотёк в лучшем случае, а своё продвигают, здесь всё закроется, они своё откроют. Никакой философии, логика.