VW Passat 2.0 Дизель. После замены виброгасителя мотор стал звучать заметно громче и стал трястись руль на холостых.

Проблема была такая: в салоне автомобиля был отчетливо слышен запах выхлопных газов. В сервисе сказали, что газы попадают в вентиляцию из треснувшего виброгасителя на выхлопной трубе. Поменяли виброгаситель, но доехав домой, выяснилось, что от вибрации мотора (на холостых) трясется рулевая колонка. И сам мотор стал реально громче звучать. Что они там могли сделать, что теперь всё гудит и трясется? Сам этот виброгаситель видно что новый, и свежеввареный. Выглядит всё аккуратно. Но в чем же тогда проблема?