Смотря какой бюджет...
кто не водил жигули тот не мужчина, когда то для меня 2106 был пределом мечтаний.. . не давно сосед пьяный, спит на лавочке а 2106 почти новый авто, с открытыми дверьми на улице, я вышел перегнал на стоянку и ключи отдал его родным. . так вот по дороге на стоянку не мог понять как я 5 лет ездил на жигулях?
у нищих такая традиция- брать первую (да и вторую) машину похуже, чтобы разбить не жалко. тоггда уж мужа-жену выбирайте похуже- уведут- не жалко.
Плюсы то что запчасти дешевле. Для первой машины классика то что то надо. Я проехал на своей 90 тысяч и сегодня только шаровую поменял, хотя и можно было и дальше кататься. Но бережёного бог бережёт
Вообще не понимаю значения слова "первая машина"... Да хоть двадцать первая. Все зависит от "бюджета". Если он менее 200 тысяч - нет никакого смысла заморачиваться с иномарками, ибо они уже практически в состоянии "хлама". Нужно смотреть на реальное состояние автомобиля и отсюда взвешивать все ЗА и ПРОТИВ. Доступные и недорогие запчасти - всегда идут в плюс. Маленькая и простенькая, но крепкая иномарка, типа Логана - тоже плюс Можно за дешево купить большую и красивую б/у иномарку, но давно снятую с производства и заработать геморрой с дорогущими запчастями, которые нужно еще и ждать месяцами.
Лучше взять подерданный Опель, Мазду, Мицубиши.. . а в идеале Мерседес W202
21 век на дворе. Я бы взял иномарку
Точно не классику.