У нас по городу прошел неслабый такой дождик, все дороги затопило. Ехать страшно было, но я по пути не заглох и вода в салон не попала. Сейчас еще сходил попробовал завести - все нормально вроде как работает. Нужно ли мне что-то проверять? А то говорят, гидроудар какой-то получить можно.
Все нормально
Гидроудар - это когда вода в воздухозаборник попадает (причём должно накрыть и воздушный фильтр вместе с его сливом) , думаю ты его не пропустил бы.
Что может быть - иногда, если после большого спуска (и соответственно торможения) проезжаешь по луже и льёт на диски - их может повести, но это сразу будет чувствоваться при торможении.
Если бы хлебанул до гидроудара, то проверять больше нечего было бы, до сих пор в луже бы стоял.
Масло трансмиссионное (коробка раздатка мосты) проверь! При остывании в воде при сужении воздуха и масла при забитых сапунах может попасть вода через сальники (которые наход ниже уровня воды.
если сальники плохие, то в ступичные подшипники могла попасть вода, а это очень плохо
Не переживай. ничего не будет.
вот так же и напиши в поиск - гидроудар в авто. а там подробненько тебе и расскажут
если машина инжектор проверь блок ЭБУ, только руками его не трогай статика его быстрее воды доконает, если в районе блока влага высуши феном.
Про масла в трансмиссии это бред, если мотор работает, значит всё ОК! Тормоза уже просохли, только в путь.
Добавлю - генератор, катушки, ВВ провода и прочую электронику что могло намокнуть при работе.
А в целом двигателю ничего не будет даже если его полностью в воду погрузить, но оставить приток воздуха к воздушному фильтру.
Посмотреть, нет ли пены на крышке маслозаливной горловины (слить масло, дать отстояться, залить без воды) , промыть радиатор, проверить сальники на колёсах, заменить \ добавить смазку при необходиости, просушить фары и подфарники, промыть сигнал, если он низко, промыть чистой водой тормоза.
⇢