Объясните подробно. . ну уж очень мне стало интересно.
ладно еще когда вечер, там огоньки горят.. . и пилот знает куда садиться. . а днем? самое интересно, что как пилоты садят самолёт? это же очень сложно. . попасть в эту дорожку: DD и откуда они в облаках знают куда лететь? о. о
Ну навигаторы типа и всё такое. Да и ещё там ПРОФИ работают!
У пилота, есть бумажка, на которой вся схема посадки записана и все частоты радионавигаторов указаны для данного аэродрома:
Пилот вводит эти циферки в свои компьютеры и они ему подсказывают путь (или прямо ведут) от точки к точке:
Диспетчер с земли подсказывает, а иногда и прямо указывает, что делать. Кроме навигации и пилотирования, пилотам приходится делать еще кучу всякой необходимой работы, например - сконфигурировать самолет для посадки. Так что, смотреть куда летим, при точной инструментальной посадке, не обязательно, хотя и положено! 
А представляете, там пилоты уже ничего не делают, только страхуют автопилот.
Пилоты что, их учили несколько лет, вбивали в голову науки, а вот гуси, откуда все знают? Им кто вбивал?
системы разные типа автоведения и др. диспетчер ещё тоже участвует
есть посадочные радиомаяки, "приводные"и локаторы сопровождения. все предусмотрено, даже система автоматической посадки есть, и на приборе пилот видит дорожку перед собой, крен и положение самолета относительно её центра, и текущую скорость и скорость самолета нужную для посадки, и может ровнять и направлять самолет вручную, и диспетчер на связи подсказывает нужные данные дополнительно, типо скорость текущую высоту если нужно дают указание, корректируют, и тд . сопровождает
Поводырь им помогает.
⇢