Вопрос про ВАЗ 2105 !!!(проводка и т. п)

Question

Всем привет, сегодня решил выгнать свою ласточку из гаража, машина после покраски, так и не поставил капот, решил прокатиться, поставил аккумулятор, и + у меня ещё не стоит замок зажигания, т. е завожу проводами, скручиваю все провода, и чиркаю проводом стартера, проехался чуть чуть, а потом она заглохла, я начал опять чиркать проводом стартера, произошёл треск из под капота какой-то негромкий, и больше вообще не крутит стартер. . и да (когда начал ехать, начался небольшой дождь, который усиливался) могла ли попасть вода под капот куда нибудь в проводку, или нужно смотреть что либо другое? ! Заранее спасибо!!!

Денис Нестеров · Accepted Answer

Реле стартера на переборке по центру проверьте.

Анна Карбовская · Answer

Прокатился, ёпта! Смотри теперь электрическую цепь на стартёр...

Светлана Ананич · Answer

Реле стартера проверьте. Думаю оно сгорело.

Евгения Горлова · Answer

смотрите минусовые провода и соединения с аккумулятором

Андрей Ломов · Answer

Втягивающее недовтягивает. раз треск есть, а стартер не крутит. ))) Вода конечно может попасть куда не следует, но это уже неисправность, которая была. А вода ее вскрыла. Так как машины после подкопотной мойки должны спокойно ездить с мокрыми внутренностями. Попробуй завести подведя плюс напрямую к втягивающему реле, проводком, сечения не менее 0,25. Прямо с аккумулятора бери плюс. Но аккуратнее, если замкнешь, то проводок этот вспыхнет, и сделает ожоги, или поплавит у тебя то к чему прикоснется, пока гореть будет. А так, при мерах безопасности. Можно понять, виноват ли стартер, втягивающее, или в проводке от замка (от его места) зажигания и до втягивающего. У меня как-то раз была проблема именно с проводом от замка зажигания до втягивающего. Я стартер несколько раз перебирал на коленке!... Наизусть его выучил. А оказался провод виноват. Искать было лень, просто протянул новый, отключив с обоих концов старый.