ТО (техобслуживание) проходить необходимо. Во-первых, это ваша безопасность: на ТО проверяют тормозные колодки, утечку рабочих жидкостей и герметичность тормозной системы. Во-вторых, если, например, вовремя не менять масло или там не сменить ремень ГРМ, то двигателю вашему может настать резкий или медленный конец. Конечно, запасы ресурса производители закладывают (по регламенту, скажем ремень надо менять на 60 тыс. у многих современных машин, а по факту можно и 80 отъездить) , но лучше не рисковать, а то попадёте мотом вместо замены ремня на замену целого мотора.
А вот вопрос где делать ТО — менее однозначный. Можно его делать и не у официального дилера, и с использованием совместимых (не оригинальных) запчастей. Можно, но нужно ли? Это уже отдельная тема.
Вы, сударь, поди ещё и без ремня ездите?
незнаю