чистил дроссельный узел, поменял РХХ, ДМРВ, датчик кислорода, топливные фильтра все равно горит. Я снимал ДПДЗ и потом только узнал что её не стоит снимать. Может Дело в ней?
пиздец вы школьники смешные, бля считай ошибку и устрани, или еще пол машины поменяй, а чек так и будет гореть
А зачем вы меняли РХХ, ДМРВ, датчик кислорода, топливные фильтра, чистили дроссельный узел и снимали ДПДЗ если там например просто проводок переломился или просто идут пропуски зажигания в одном из целиндров? Почему нельзя просто съездить на диагностику и точно узнать почему именно горит чек?
на комп и все будет ясно что ты наменял и что как работает или просто надо сбросить ошибки.
Авито elm327, как вариант, атак ток на диагностику
батарейку отключи на 5-10 сек
ты так скора всю машину переберешь-а диагностика 300рэ
http://otvet.mail.ru/question/171010754
⇢