⇢ 
Наталия
назовите ПРИЧИНЫ залегания поршневых колец, и не морочте друг другу головы.
ТУТ все поголовно льют СУПЕРское масло, потом на хрена то используют промывку - в результате надо ещё и раскоксовывать.. .
Дашутка
чаще от долгой работы непрогретого двигателя, при хронических перегревах наоборот лаковыми отложениями может канавки забить, ну потом если кто-то поддельное масло купил, пополам с олифой, ну и от старости
АД
Ангелина Дружинина
не каких промывок не лью
ОК
Ольга Король
Короткие поездки на непрогретом двигателе.
Чу
Чулпан
Причины таковы: некачественное масло, износ ЦПГ (цилиндро-поршневой группы) , перегрев двигателя, кольца "туго" в канавках поршней сидят.
ЕВ
Екатерина Васина
причем тут промывка и залегание колец, просвяти!
ЛП
Лилия Павлова
где связь между промывкой и раскоксовкой?
а что если я решил перейти на другое масло, например?
а ты в курсе, что завод изготовитель рекомендует то масло, чей производитель ему денег побольше отбашляет?
вязкость рекомендованную надо использовать, а не бренд...
Похожие вопросы