мужики- у меня "каблучок" Рено Кангу дизель. Пора менять ГРМ- можно ли попозже регламенту на 20 тыс. больше менять?

Посматривай я на своем 2 ст каждые 90 100 меняю!
Просто проверяй его чтоб без трещин и потертостей!

если клапана не гнет, то поменяй - по хуй. а если гнет.. . то мудак.

я бы на вашем месте поменял, так как ремонт двигателя в случае его обрыва обойдется во много раз дороже ремня. ремень то стоит от 500 до 1500р, смотря где брть

Вот как раз "маленькие" двигатели нужно тщательнее обслуживать.

Для франции 120 тыс, для России 80 тыс,
и это зависит не от стиля вождения, а от погодных условий и состояния дорог.
При обрыве ремня на дизеле, обычно приходится покупать новый двигатель, т. к выходит из строя практически ВСЁ, кроме навесного оборудования.