Наталья *****
1.4 экономичней, но менее мощный. 1.6 чуть мощнее, но и жрет чуть больше. Я б брал 1.6 8-ми клапанный. Один распредвал, проще ГРМ менять, и ремонт дешевле.
Лучше брать с 1.6 л. Потому что будет нехватать мощи, потом сам поймешь, когда покатаешся))
Однозначно 1,6. И лучше 16 клапанов. 1,6 восьмиклапанная с кондёром заметно теряет мощность.
1,6 слабыый двигатель, а 1,4 вообще отстой, а насчоит экономии туфта кушают они одинаково .
1.5 dCi 70 л. с.
Восьми клапанник 1,6 более тяговитый на низах, что удобно (по грязи) . А так в пробках и на бугаттях стоят.