5-7 минут
Для двигателя лучше полный прогрев в любую погоду.
Прогрев не менее 5-7 минут. До прогрева на ходу (температура не менее 40 градусов) разрешено движение только в режиме частичных нагрузок. Полные нагрузки разрешены только при достижении рабочей температуры. Причина таких требований - вязкость масла. Холодное (какое бы оно ни было) слабо реагирует на резкое повышение нагрузки и не успевает питать подшипники скольжения.
залей хорошее масло и можно не прогревать
А зачем прогревать её ???Обороты холостые-встали на 800-и в путь!
зимой лучше прогревать.. . хотя б до первого деления. . хотя смотря какая машина...
у тебя горбатый запорожец?
современную машину вообще не надо прогревать, завел - и поехал. Ну если очень хочется - подожди минутку.
у моего Ноута в паспорте написано, что ниже -20 дать поработать 30 секунд.
первые минут пять пути ехать спокойно, не топать в пол.
прогревать на холостых - вредно, давление масла низкое, смазывается плохо, и долго крутится в таком плохом режиме.
нормальная температура двигателя 40 градусов, иначе можно головку двигателя запороть или автомат
Я грею до 30-40. Потом на малой передаче на низких оборотах до 60-70, что-бы прогрелись и амортизаторы и коробка и все остальное. Долго на холостых тоже вредно (БМП-1 не более 20 мин холостого) . Для наглядности открой заливную горловину масла и посмотри как смазывается распредвал. А смазываеться он разбрызгиванием, не газанешь не смажеться.