Датчик температуры при включении электор приборов скачит в сторону нагрева, хотя двигатель не нагревается. Не пойму

Если включаю фары, показывает что температура повышается. Включаю поворотники, он начинает двигаться вместе с включением поворотников. магнитола сама выключается и включается

Плохая масса щитка приборов или самого указателя температуры. при включении подсветки на минусовом проводе появляется положительный потенциал.

где то масса плохенькая, ищи если она и на габариты реагирует (попробуй подсветкой панели покрутить вплоть до отключения) то масса что на панель идёт гдето плохо кантачит, а вот с магнитолой потрудней--возьми провод любой (лучше прикурочный) и в процессе этих хулиганств давай массу с акамулятора на разные части кузова и двигателя, так вроде самый простой способ

Да, нет, дело не в массе, а в том, что это особенность электросхемы данной модели. У меня на ваз 2106 точно также всё было и тем-ру и горючку показывали датчики больше реальной при нагрузке цепи (там ближн. свет или габарит). Ток в проводах несколько возрастает, вот приборы и "врут"Кстати, и "десятка"вазовская этой особенности не лишена. Получается, что это-норма!

У МЕНЯ НА ДВЕНАХЕ так было из за массы, притянул и всё стало ок