верхний патрубок руками пожамкать при открытом клапане на радиаторе.. . ну или через тряпку, что бы не обжечься. .
задь на горку и погазуй
то шампанского залетела чтоль? тяжелый случай)))))
На холостых включить печку на полную, снять крышку радиатора и дать поработать минут 20
с дросселя снять один из шлангов обогрева и заливать в бачек антифриз, пока не потечет. Потом быстро надеть шланг обратно. Прогреть машину с включенным отопителем до срабатывания вентилятора на радиаторе. При этом лучше держать повышенные обороты (1,5-2тыс).
На холодный двигатель долить антифриз до уровня, заменить штатную пробку расширительного бачка на на"глухую"(создать избыточное давление), прогреть, дать остыть, поставить штатную пробку (клапана чтобы оба работали). Если нет подсоса воздуха-должно все работать.