Нагнетатель воздуха на 99

срезал низ корпуса возд. фильтра и при помощи кусков калиновского бампера сделал нечто типа воздухозаборника, только заборник снизу. Машина стала ехать ГОРАЗДО лучше! Вот теперь думаю ПАРАЛЛЕЛЬНО штатной системе поставить нагнетатель воздуха, а именно моторчик печки той же 99. Фильтр поставить на входе. Думаю, что с низов будет получше тянуть, а на высоких оборотах воздух будет спокойно поступать через штатную систему.

Как думаете, есть ли смысл во всем этом?