регулировщик, светофор, знаки приоритета .разметка
ГИБДД для этого существует и дорожные службы
регулирование дорожного движения осуществляется организацией а точней дирекцией управления дорожного движения. единого центра в россии нет. в каждом городе своя. все светофоры. знаки. разметка это все там.
система старт!
Телеавтоматическая система управления движением транспорта в Москве «СТАРТ» создается в соответствии с рядом Постановлений Правительства Москвы и предназначена для автоматического и автоматизированного управления движением транспортных потоков по всей улично-дорожной сети города. Заказчиками на создание системы являются ряд организаций Правительства Москвы и Министерства транспорта РФ.
с помощу светлофора
Регулирование дорожного движения
15 августа 2012 - Администратор
ст. 58-62
58. Основаниями для регулирования дорожного движения являются:
принятое и доведенное до сотрудника решение о временном ограничении или запрещении дорожного движения, изменении его организации на отдельных участках;
неисправность технических средств организации дорожного движения;
необходимость предупреждения дорожно-транспортного происшествия, нарушения участниками дорожного движения правил дорожного движения, предотвращения, ликвидации заторовых ситуаций, оказания помощи участнику дорожного движения, объезда возникшего препятствия, места дорожно-транспортного происшествия, проведения аварийно-спасательных работ и другие случаи осложнения дорожной обстановки.
59. Регулирование дорожного движения может осуществляться посредством применения распорядительно-регулировочных действий с использованием:
сигналов регулировщика (рукой, жезлом, диском с красным сигналом или световозвращателем) в соответствии с приложением N 2 к настоящему Административному регламенту, при необходимости в сочетании со свистком;
ручного управления светофорным объектом;
установки временных дорожных знаков и указателей;
ограждения участка дороги техническими средствами организации дорожного движения (конусами, сигнальной лентой и другими) ;
размещения на проезжей части патрульного автомобиля с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами;
громкоговорящего устройства.
60. Переключение светофорного объекта в режим ручного управления осуществляется в порядке, устанавливаемом руководителем подразделения.
61. В случае необходимости пресечения в ходе осуществления распорядительно-регулировочных действий административного правонарушения его оформление производится после их окончания или другим нарядом сотрудников, вызываемым через дежурного.
62. Об окончании распорядительно-регулировочных действий, осуществляемых по соответствующему указанию, докладывается дежурному.