АЮ
Андрей Ющуков
Журнал "За рулем" №11 2012 г
Статья "Есть контакт! Выбор типа зимних шин"
стр. 194, второй абзац снизу
Вася, в школе физику надо было учить, а не девчонкам под юбки заглядывать, есть такое понятие как давление на пятно соприкосновения резины и дороги. так вот чем шина шире тем давление меньше и сил удерживающих тебя на дороге в повороте будет недостаточно да и с места чем шире шины проблематичнее тронуться. ;-))
у них проходимость лучше
На льду нужны узкие шипованные (легче прорезают лёд) , в снегу/грязи нужны хорошие грунтозацепы, летом на асфальте широкие, для большего контакта с дорогой.