Один канадец назвал лучшим танком WWII "Шерман", в Ваше мнение?

Канадцу простительно. Он видимо не знал про Т сто хер пойми какой щас. Паотриотам виднее. Да и те скорее всего заглянут в википедию.

Не согласен я с канадцем.
Немцы прозвали его ,,Сковородка для Бобби, , наши танкисты ,, БМ- 5,, ( что означает - ,Братская могила пятерых)
Бензиновый двигатель, высокий силуэт, недостаточное количество люков, что затрудняло экстренное покидание машины- вот только явные минусы этого танка.
Лучшим танком считаю ИС-2, недаром немцы издали дерективу запрещающаю танкистам Вермахта вступать в открытый бой с этим типом машин, и предписывала действовать только из засады.

я по танкистам спец, а танков ни разу не видела....

Когда к немцам впервые попал трофейный Т-34, Порше спросили, какое инженерное решение он предлагает противопоставить этой машине. "Скопировать! " - ответил конструктор.
а немцы жгли шерманов играючи.
вот такое вот в канаде сильное патриотическое воспитание.. . молодцы...

,только горели хорошо, не зря их ведь зажигалками называли, ночью читать можно было

Шерман лучший танк? Его прозвали железный гроб... т. к. выводился из строя одним попаданием. Самый лучший танк на мой взгляд "Тигр" .

Многие считают именно израильский танк Merkava IV самым лучшим танком в мире.
"Меркава" принципиально отличается от всех остальных машин, представленных в
рейтинге, - те танки устроены по классической схеме, которая впервые была
применена на французском танке Reno FT-17 образца 1916 года - впереди отделение
управления, посередине - боевое, сзади - мотрно-трансмиссионный отсек. У всех
четырех "Меркав" двигатель расположен впереди, являясь своего рода
дополнительной защитой экипажа, так как в лобовую проекцию по статистике
попадает большинство снарядов. При этом в танке даже нашлось место для десанта -
"Меркава" четвертой модификации вмещает до восьми человек, кроме четверых
танкистов. Еще одним несомненным преимуществом израильской машины является форма башни, похожая на остроносый клин - башня такой формы лучше всего защищена от бронебойных снарядов.
Новая модификация оснащена полностью компьютеризированной системой управления
огнем, разработанной в Израиле по оригинальным технологиям. По мнению экспертов,
это одна из лучших в мире систем. Кроме того, на нем, в отличие от всех
вышеперечисленных танков, установлен револьверный блок с десятью выстрелами.
Пост заряжающего также автоматизирован. Поэтому орудие можно назвать
"полуавтоматическим", что отражается на скорострельности и, в итоге, на
боеспособности машины. Forecast отмечает, что этот танк участвовал в боевых
действиях, зарекомендовав себя самым лучшим образом. Поскольку
израильтяне создали машину, значительно отличающуюся от прочих, можно говорить о
ее концептуальных преимуществах. Среди танковых экспертов есть целая группа
поклонников израильской машины, которые без сомнений ставят ее на первое
место.

«Шерман Файрфлай (Sherman Firefly)» в своём весе действительно лучший. Сам по себе «Шерман (M4 Sherman)» хорош в части привода, бронирования, удобства, взрывобезопасности. Немцам он уступал по огневой мощи, прицельности и применению. Всё-таки «Krupp» и «Karl Zeiss» многое значат. Да и по части «Funken’а» тоже нужно принимать во внимание. Зато превосходил Т-34 по управляемости, подвижности, качеству бронирования и боеприпасов.

«Королевский Тигр» PzKpfw VI Ausf. B - лучший в абсолютном зачёте среди танков Второй Мировой. Просто «Тигр» PzKpfw VI Tiger I сравним с ним в силу большего выпуска.

Если брать средние без учёта веса, то там пальма первенства тоже за немцами: как с PzKpfw IV, так и с PzKpfw V «Пантера» .

По лёгким строго зачёта нет. Таковым мог быть Т-80, но он не стал, как не стал и Т-44, хотя тоже, но уже в среднем весе, мог стать лучшим. Хорош лёгкий «Лухс» . Но сравнение лёгких танков, на удивление тяжёлый предмет, так как сведений о боевых успехах немного. Их задачей по большей части была разведка и сопровождение, чем собственно боевые действия.

Поэтому критерием для танков приходится использовать разве что количество истреблённых танков противника. А по этой части все призовые места у немцев. Лучший на Т-34 это 52 машины противника, на «Шермане» - 40 машин, по «Тиграм» - 161 машина, самый лучший самоходчик на StuGIII – 113 машин.

Отзывы о T-34:

«Технологический законодатель танкостроения Второй мировой войны»
— Cтивен Залога, Андрей Аксенов, Александр Кощавцев, 1971

«У нас не было ничего сравнимого уровня»
— Генерал-майор Фридрих фон Меллентин

«Лучший танк мира»
— Фельдмаршал фон Клейст

«Эффект, который произвел этот танк, оказал сильнейшее влияние на дальнейшее развитие танкостроения по всему миру»
— Джон Милсом, 1971

Кто в 1939 году мог подумать, что лучший танк Второй мировой будет производиться в СССР? Т-34 был лучшим танком не потому, что он был самым мощным или тяжелым, немецкие танки в этом смысле их опережали. Но он был очень эффективным для той войны и позволял решать тактические задачи. Маневренные советские Т-34 «охотились стаями» , как волки, что не давало шансов неповоротливым немецким «Тиграм» . Американские и британские танки были не столь успешны в противостоянии немецкой технике.
— Норман Дейвис, профессор Оксфордского университета и автор книги «Европа в войне. 1939–1945. Без простой победы»

Среди танков противника находились и совершенно неизвестные для немцев, превосходные по своей маневренности и боевой мощи танки Т-34, против которых в тот момент были бессильны все противотанковые средства.
— Вернер Хаупт, немецкий историк, в прошлом офицер вермахта

По рейтингу «Top Ten Tanks», составленному телеканалом Military Channel в 2007 году на основе результатов опросов британских и американских военнослужащих и экспертов, лучшим танком XX века стал советский Т-34. Он получил близкие к предельным оценки за огневую мощь, защищённость, подвижность, высшую оценку за освоение промышленностью. Завоёванная танком Т-34 репутация обеспечила ему высокий балл по последнему критерию.