Данила!... ты живой двигатель, хоть, видел в процессе разборки?
У тебя старая Волга или Москвич 08 или 412=й серии?!.. где цилиндры с поршня можно снять?!.. (хотя, и там, они вставляются сверху)
Если вынимаешь поршень с шатуном из цилиндра, то это возможно только при снятом поддоне, для того чтобы отсоединить шатун от КВала поэтому, если упадёт что-то насквозь, в крайнем случае за что-то зацепится но это легко и пальцем сковырнуть.. . ну, в крайнем случае отвёрткой.. .
И никаких проблем!...)) )
Ты, толи, сам чайник, толи решил здесь собрать чайников в ответах?!..)) )
Если у тебя мопед или мотоцикл, то попробуй пустым концом троссика, к другому концу которого приложи мощнй магнит или телескопической отвёрткой с магнитным гнездом для сменных наконечников, этой хреновиной я болт крепления головки Жигулей вытаскивал.