Много аварий на дорогах.Как вы думаете стоит ли ужесточить меры наказания за нарушение правил безопасности на дорогах ,как для пешеходов.так и для водителей?

Question

Андрей · Accepted Answer

Ну, не сплошняком (нарушение нарушению - рознь), а только за серьёзные нарушения - да. Более чёткую градацию провести, больше голову включать.
У нас ещё часто (водители подтвердят) все делают для того, чтобы нарушали. Опишу ситуацию, имевшую место со мной в начале октября. Санкт-Петербург, Ладожский вокзал. Еду встречать человека, а я туда не езди на машине раньше. В общем, надо припарковаться, ищу где. Сначала стоит знак, обозначающий движение в любую сторону, поворачиваю направо, а там - знак "Проезд запрещён", и не развернуться...Я каким-то чудом не попал на камеру, а так - 5000 р. штраф бы был. Это справедливо? Буквально заставили нарушить, и за это слупили (если бы) не 500 рублей даже...Вот таких злоупотреблений чтобы не было. 
 Состояние дорог тоже влияет на аварийность

Владимир Терентьев · Answer

Упали последние
Тавал
Упали последние листья,
Шуршат под ногою они…
Себе не проси только счастья,
Немножко продли эти дни.

Вот, дворник с работы устало
Идёт по бульвару домой.
Весь день убирал «покрывало»
С земли и пожухлой травой.

Находим мы время для встречи,
Усладу так ждём до поры.
Не может быть просто и речи,
Душою всегда мы добры.

Погода прекрасна и вправду,
Как долго любуется глаз.
Приму я тебя, как награду,
Наступит торжественный час!
 23 октября 2017 года

Степан Удилов · Answer

Уже штрафы подняли, и наделали ограждений теперь надо их обходить по 50 и больше метров, причем надо идти туда(на переход) куда идти вообще не надо(не по пути или вообще в обратную сторону)! Зато светофоры сделали бегом надо перебегать и ждать пока красный всем горит несколько минут! Одни идиоты пишут законы, другие их подписывают, а третьи исполняют! За столько лет ничего не изменилось две беды дураки и дороги, и теперь еще дураки на дорогах!

Тучков Валерий · Answer

водил прижали уже некуда а с пешеходами дпс связываться не хочет у 95% нет с собой документов а у водилы с собой его легче нагнуть а пешеход ухи заткнул и прет не глядя а хоть бы подумал 1,5 тонны минимум сразу не в станет правил не читал а там написано при пересечении проезжай части убедись в отсутствии автомобиля да простое самосохранение должно срабатывать а штрафы надо брать как с водил ведь пешеход тоже участник дорожного движения

Kami Shila · Answer

Ужесточение правил не выход и не приведет, к желаемому результату... Вот обязать повысить культуру вождения и культуру соблюдения правил пешеходов, а то наушники или телефон в ушах и переходят дорогу где хотят и не смотрят на дорогу прямо перед идущей машиной, а тормозной путь даже при 40-50 км в час не маленький, а виноват водитель.....

Alarih · Answer

тут кто-то единственный коснулся рос. дорог..да и то косвенно - не выезжать на встречку--дорог касаться надо глобально и делать их как в европе и америке - многополосными...а они сейчас в россии на том же уровне..что и 50 лет назад...транспорта всё больше..а дороги всё хуже и хуже..а это впрямую касается безопасности...

Лос Ещё-Один-Лос · Answer

можно. начать штрафовать полиционеров с судейскими и прокурорскими хотя бы в пятидесятикратном размере от величины штрафа, депутатов, их приблуду, мэров с губерами и их приблуду (помощников, водителей, охрану и т.д.) - в пятисоткратном. не поможет - ещё увеличить на порядок. но и этого должно хватить.

Борис Атеист · Answer

Лучше правильно строить дороги, лучше правильно регулировать движение, лучше правильно устанавливать знаки ... Но это же надо финансировать! надо думать! Нет - это не для нашего государства, оно выберет как всегда: ужесточить меры наказания, - это бесплатно, и даже выгодно.

Леонид Кудрин · Answer

Зачем их ужесточать? У нарушителей по 50 и более штрафов, а они ездят спокойно хоть ещё сто давай и даже лишённые ездят, В СССР было три прокола в талоне и после третьего год лишения! И знали так и будет! А выехал раньше времени, до полутора лет! Неотвратимость- вот где успех.

Александр Жданов · Answer

Ужесточение ни к чему не приведет. А вот внимательнее надо быть всем и пешеходам и водителям. Это во-первых, а во-вторых, гонять поменьше. Каждый день наблюдаю на дорогах как люди переходя через дорогу не уважают не себя не водителей, а закон ы физики никто ге отменял

Sergio · Answer

Нет смысла. Важна не степень наказания, а неотвратимость. Сейчас организовано так, что можно нарушать скорость, допустим, сколько хочешь. Только плати. С комфортом! Мне 1-4 квитанции в месяц приходят в электронном виде. Нажал 3 кнопки и все, заплатил. Нарушай дальше!

Иван Молокоедов · Answer

я так понимаю - по ответу можно судить - водитель или пешеход настрочил, это во первых!) а во вторых надо не ужесточать правила, а повышать неотвратимость наказания в том числе и пешеходов, а то эти ... как всегда натворят что-нибудь и съе.... а ты потом расхлебывай!))

Lаzy · Answer

Однозначно-да. И увеличение суммы штрафов-тупиковый путь...Сейчас просто волна аварий с участием мажоров, которыми штрафы-пыль. Нужно более широко использовать лишение прав на вождение ( на срок и пожизненно) и уголовную ответственность...

Владимир Титов · Answer

Ну для начала стоит уравнять их в ответственности - ведь у нас равноправное государство. В том смысле, что пешеход сейчас платит гораздо меньше штраф за нарушение. А дальше - можно в принципе и ужесточить - всем повысить ответственность.

Ангел · Answer

Мы, забывая про соседей, 
В качели превратим кровать, 
Чтобы взлетать среди созвездий, 
И шар земной слегка качать…

Ведь ты не помнишь слово «Хватит» 
Ты шепчешь мне: «Еще! Еще!..» 
И паузы совсем некстати, 
Когда обоим хорошо.

Анатолий Уложенко · Answer

1. лучше учить в школах 2. обустраивать дороги так, чтобы они были безопасными 3. Если видишь, что вождение не для тебя: на дороге теряешься, тормозишь голосом и ногами на сидушке, то вернись в пешеходы. Спасёшь и свою и чужую жизнь

Аксель Билецкий · Answer

Парламент має якнайшвидше прийняти закони щодо посилення покарання для тварюк, що сідають за кермо в стані алкогольного сп’яніння, адже щороку кількість жертв-пішоходів у нашій країні все зростає, а винних не карають.

Геннадий · Answer

Штрафы и так постоянно растут а аварийность не уменьшается...почему? потому что нарушают в основном те кому закон не писан и деньги не имеют значения...нужны особые меры а это в руках как раз этих людей....замкнутый круг...

Вадим Двс · Answer

Может и стоит а может и нет, надо ужесточать в совакупности и делении. Один ездиет на майбахе и у него зарплата 1500000, а второй ездит на жигулях и у него зарплата 30000, штрафы для всех одинаковы, а отношение к ним разное

Валерий Массалов · Answer

это не к чему не приведет , нужно убрать из системы корупцию , менты на прдаже водительских создали хороший бизнес ,даже расценки твердые существуют, и об этом прекрасно осведомлены все генералы , они с этого имеют.