Если вы хотите узнать какая температура воздуха за бортом лайнера, достаточно вспомнить уроки школьной географии: учёными уже давно установлено, что с каждым новым километром высоты температура воздуха за бортом падает примерно на шесть градусов.

Какая температура за бортом самолета?

То есть, если вы запомнили показания табло в здании аэропорта, где было указана температура, скажем условно, +15 °С (не очень жаркий летний день), а ваш полет проходит, согласно информации с табло в салоне самолета, на высоте 10 000 метров, достаточно умножить в уме 10 км на 6 градусов и отминусовать «земные» 15 градусов, у вас получится -45 °С. Неплохо для летнего дня!

Стоит учитывать, что температура воздуха с высотой меняется в разных слоях и случаях всё же по-разному. Поэтому лучше всё же доверять в этом вопросе той информации, которую вам сообщит пилот авиалайнера по внутренней трансляции, или той, что отображается на мониторах, демонстрирующих полёт (они есть во многих современных лайнерах). В общем, все они сообщают точные данные о температуре за бортом, основанные на показаниях наружных датчиков.

И ещё, до высоты 10-15 км температура воздуха сначала понижается, а затем постепенно растёт до 50-60 км, и потом снова падает…

Чтоб не было поползновений к открыванию дверей или форточек для проветривания салона. (шутка!). Серьёзно: раньше самолёты не отапливались, и пассажиры для себя решали КАКИЕ шмотки на себя напяливать. Сейчас - это объявление, как дань традиции, да и не во всех авиакомпаниях это сообщают.

Объявления о температуре за бортом во время полёта, как и скорость, и высота делаются исключительно для информирования пассажиров. Потому что чисто практического значения во время полёта для самих пассажиров они не имеют: никто из них не сможет ни выйти за борт, ни открыть "форточку".

Объявления о температуре за бортом во время полёта, как и скорость, и высота делаются исключительно для информирования пассажиров. Потому что чисто практического значения во время полёта для самих пассажиров они не имеют: никто из них не сможет ни выйти за борт, ни открыть "форточку".

наверное чтобы комфортней чувствовалось в самолете .типа вон видите что за бортом !? а вы тут в тепле и уюте да ещё с недовольными выражениями лица некоторые не благодарные летят

Что бы не вздумали окно открывать или выйти покурить. А если серьезно, то это пошло еще со старых самолетов, когда они были негерметичны и не отапливаемы

Есть такие среди пассажиров вредные, которые должны знать все, даже температуру воздуха за бортом! Попробуй не сказать, по судам затаскают!

ну вдруг ты такой любознательный,и тебе важно знать температуру,вот что-бы ты не вылазил с самолета во время полета это и сделано

Это экспрессивно. Я когда летел над приёбалтикой специально в гальюн отправился дабы сверху обоссать всех фрицев недобитых :)))

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО............ ЛУЧШЕ БЫ РАССКАЗЫВАЛИ О СОСТОЯНИИ АСФАЛЬТА НА ДОРОГЕ ВНИЗУ, ДЛЯ ЭКСТРЕННОЙ ПОСАДКИ БОЛЬШЕ ПРИГОДИТСЯ))

И ещё высоту полёта 11000 м. Т.е. обычно, температура -60, в случае чего до Земли долетит только "сосулька". Чёрный юмор такой.

Это контрольный выстрел такой... что в случае если выпадешь из самолета, то сначала простудишься, а только потом уже...))))

Вот летишь ты в январе из Москвы куда-нибудь в Египет... В Москве минус 20, там плюс 35... а ты в шубе выходишь из самолета...))

Потому что куча люубопытных пассажиров постоянно спрашивает. А сколько, а где, а когда, а над чем, а почему???? Как дети

Чтобы пасажиры узнали кое-что о полете, узнали кое-что о палете и рядом с самолетом тоже. Чтобы не делать глупостей.

А также и высоту полёта... Думаю меньше дебильных вопросов от пассажиров , больше свободного времени для стюардесс

Думаю, чтоб у пассажиров отбить соблазн открывать иллюминаторы. Ведь от наших можно ожидать всего чего не хотите.

что бы никто не пытался выйти покурить на свежий воздух..А если серьезно то пиар ход..у нас тепло..а за бортом -45

Ага! Вот правда зачем? У меня насколько друзей панически боятся самолетов, представляю как они это слушают!

Чтобы не насрали от холода внутри (стекла запотели) а затем паника! Перестали объявлять -сейчас Бьются!